El sistema de bloqueo de las tuercas KOOM se logra por medio de una gran presión especifica generada por tornillos sin cabeza o espárragos entre las superficies de la tuerca y del eje (Figura 1).
La gran elasticidad del cuerpo de la tuerca permite provocar una deformación elástica sin peligro de sobrepasar el límite de elasticidad.

Figura 1